2017-жылы кат кандай өтөт

Мазмуну:

2017-жылы кат кандай өтөт
2017-жылы кат кандай өтөт

Video: 2017-жылы кат кандай өтөт

Video: 2017-жылы кат кандай өтөт
Video: Көйнөктүн размери жөнүндө. Кызыктуу суроо (2017-жыл) 2024, Апрель
Anonim

Электрондук почтанын өнүгүшүнө карабастан, дүйнө жүзү боюнча миллиондогон кагаз каттар күн сайын өз адресаттарына жөнөтүлүп турат. Эреже боюнча, бул жаңы технологиялардын жардамы менен мезгил-мезгили менен өркүндөтүлүп бүткөн схема боюнча жүрөт.

2017-жылы кат кандай өтөт
2017-жылы кат кандай өтөт

Нускамалар

1 кадам

Кат өзүнүн узак сапарын почта кутусунан баштайт, ал жакка жөнөтүүчү таштайт. Ошол жерден катты почта кызматкери чогултуп, борбордук почтага алып келет. Ал жерде атайын шаймандарда штамптар автоматтык түрдө жокко чыгарылып, мөөр басылат. Андан кийин тамгалар иреттелет.

2-кадам

СССРде каттарды автоматтык түрдө иреттөө болгон. Кийинчерээк жабдуулар эскирип, конверттердин стандарттары өзгөргөндүктөн, СССР кулагандан кийин ар кайсы өлкөлөрдү, аймактарды жана шаарларды эске алуу менен тамгаларды кол менен иреттөөгө туура келди. Бул талыкпаган эмгек биздин өлкөнүн айрым жерлеринде дагы деле болсо сакталып калган. Россиянын борбордук аймагында 2009-жылдан бери бул иш автоматташтырылган сорттоо борборунда (АСК) жүргүзүлүп келе жатат, бул почта жиберүүлөрүн бир нече күнгө тездетүүгө мүмкүндүк берет.

3-кадам

ASCде атайын штамптоочу машина стандарттуу көлөмдөгү тамгаларды стандарттуу эмес тамгалардан механикалык анализдөөчү шаймандардын жардамы менен бөлүп, аларды бир багытка салат. Андан кийин ал аларга штамптарды жана календардык мөөрдү жокко чыгаруу үчүн толкундуу саптарды коёт.

4-кадам

Катты коддоочу жана сорттоочу машина оптикалык сенсор менен шайманды колдонуп, керектүү маалыматтарды сканерлөө аркылуу стандарттык конверттерди дареги боюнча сорттойт. Машина окуй албаган дареги бар кат сканерден өткөрүлүп, сүрөт операторго жөнөтүлөт. Ал даректи тез эле окуп, белгилүү бир программага киргизиши керек, антпесе машина катты контейнерге стандарттуу эмес тамгаларга жөнөтөт.

5-кадам

Регулярдуу эмес же окулбай калган конверттер борбордун кызматкерлери тарабынан кол менен иргелет. Ошондуктан почта индекси жана алуучунун дареги түшүнүктүү кол менен жазылып, тез иштөө үчүн зарыл.

6-кадам

Учак менен жөнөтүлүшү керек болгон иреттелген каттар атайын баштыктарга салынып, аэропортко жеткирилет. Жөнөкөй почта темир жол станцияларына жүк ташуучу унаалар менен жеткирилет. Поездде бардык почталар атайын вагонго салынып, ал дагы бир жолу көздөгөн жерине жараша иргелет. Ошентип, кат топтомдору станциядан станцияга жөнөтүлөт.

7-кадам

Почта жүк ташуучу унаалар бекетке чейин катташып, каттарды алып, конверттерде көрсөтүлгөн даректерге жараша жергиликтүү почта бөлүмдөрүнө жеткиришет. Ал жерде каттар акыркы ирет иргелип, почтальондор тарабынан атайын даректерге жеткирилет.

Сунушталууда: